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本周學習分享有佛山總部的：梁宇航、陳文理，河南子公司經理：李超，華東啟功閘部經理：單郭琪，研發(fā)總監(jiān)：雷干鳳、西樵工廠研發(fā)經理：陳秋進。分享書籍是李踐老師的《數字化飛輪》。

梁宇航分享道：我們上一周閱讀的書籍是《取一舍九》主要是講如何定目標，本周閱讀的《數字化飛輪》是講的如何用數字化來做目標管理。像我們業(yè)務部門，要學會用數據做分析，通過數據分析找到增長的關鍵點，然后制定標準，復制標準動作，從而得到業(yè)績的突破。

陳文理分享道：《數字化飛輪》就是讓企業(yè)的經營者、管理者從語文思維轉變到數據思維，從感性到理性，廣義來說用數據來做決策、做管理、流程、產品和服務。

? ? ? 總結到我們自己團隊根據兩點，第一是：每個人的目標管理: 定標，立標桿，學習標桿，缺什么學什么，設置時間結點定期反饋。第二是數據管理:從客戶渠道，轉化率，進行增減接客戶的數量，分析客戶的購買需求，進行一客多銷，提高客單價，提高毛利率。

河南子公司經理李超：我分享兩個自己做日常工作中遇到的兩個例子吧，幾年前我們剛開始做停車系統(tǒng)，成交過一個項目，有一家企業(yè)有三個大門口，每個門配兩個保安。光是保安一年的工資都得二十幾萬。換上了系統(tǒng)管理后保安人數減了一半。對于企業(yè)來說節(jié)省了不少的成本，而且用數字化系統(tǒng)化對于企業(yè)效率也會有所提高。

其次就是我們管理層日常做團隊管理時，可以通過數據分析來調整。像有些員工他工作非常的努力，但是業(yè)績就是起不來，那我們可以通過系統(tǒng)數據來分析他的日常動作，例如：日常接的客戶量、跟進量、轉化率等來做分析，缺什么補什么。

華東啟功閘部經理單郭琪：數字化飛輪就是從最開始的感性思維方式，回歸到理性思維，利用數據來參考下一步的動作。例如通過新客轉化率、老客戶復購率、銷售額產品類型等數據，分析團隊中成員所擅長的產品類型和客戶群體是什么，進行客戶分配，可以提高成交率和團隊業(yè)績。通過系統(tǒng)化數據的方式，我們可以更加精準地了解市場需求、產品質量、服務效果等各個方面的情況，從而更好地進行決策和管理。

研發(fā)總監(jiān)雷干鳳分享道：數字化飛輪這本書的內容不僅可以應用于產品研發(fā)，還可以在日常團隊管理中得到應用。除了物料編碼和產品參數標準化外，我們還可以將數字化工具引入到團隊管理中。例如，使用在線協(xié)作平臺來管理項目進度和任務分配，這樣每個人都能清楚地知道自己的工作內容和進度，并且可以隨時與其他成員進行溝通和協(xié)作。

? ? ?此外，在新人培訓方面，我們也可以利用數字化工具來提高效率。像我們公司目前在建設的啟功商學院APP，將各部門工作的標準流程、等資料上傳至平臺上，并設置相應的權限和學習計劃，讓新人能夠根據自己的需求和時間進行學習。這樣一來，不僅能夠減少重復性的帶教工作，還能夠讓新人更快地適應公司文化和業(yè)務流程。
? ? ?總之，在數字化時代下，我們需要不斷地更新自己的思維方式和管理方法。通過運用數字化工具和技術來提高生產效率、降低成本、優(yōu)化流程等方面，我們才能更好地適應市場變化并取得成功。

西樵工廠研發(fā)經理陳秋進分享道：數字化建設的進程從來沒有終點，只有不斷前行的道路。我們公司已經開始聚焦產品種類，并且通過收集客戶需求進行產品更新迭代，以滿足市場需求。同時，我們還需要將產品零件標準化，并統(tǒng)一生產標準。這樣做可以降低生產成本、提高生產效率，并且使得產品更加穩(wěn)定可靠。